Komponen pengiring pengantin dengan Rakitan Sementara
Penggunaan jembatan Bailey?
Jembatan Bailey digunakan ketika ada kebutuhan untuk melewati rintangan untuk jangka waktu tertentu.
Ini sering terjadi dalam kasus operasi militer, selama atau setelah penggantian bencana alam atau renovasi jembatan yang konsisten atau di daerah yang tidak biasa seperti industri film.
Dengan demikian fungsinya juga berbeda pada pengguna jembatan yang berbeda, yang bisa berupa pejalan kaki, kendaraan umum (mobil, bus, truk), peralatan militer berat (tank) atau kereta api.
Tentang jembatan bailey.
Jembatan Bailey digunakan ketika ada kebutuhan untuk melewati rintangan untuk periode waktu tertentu. Hal ini sering terjadi dalam operasi militer, selama atau setelah penggantian bencana alam atau renovasi jembatan yang konsisten atau di area yang tidak biasa seperti industri film. Dengan demikian fungsi juga berbeda pada pengguna jembatan yang berbeda, yang bisa berupa pejalan kaki, kendaraan umum (mobil, bus, truk), peralatan militer berat (tank) atau kereta api.
fitur
1. Kecepatan konstruksi - komponen pra-rekayasa
2. Mudah - menangani, mengangkut, merakit, memasang dan menggunakan kembali
3. Hemat biaya untuk memiliki dan menggunakan kembali jembatan dengan panjang berbeda
4. Bagian yang rusak dapat dengan mudah dan cepat diganti dari stok
5. Terbuat dari baja dengan hardwoord untuk penghiasan
6. Semua baja adalah komponen mesin potong laser dan presisi CNC
7. Dengan setia mereplikasi komponen kunci dari Jembatan Bailey asli, termasuk Panel, Transom, Stringer,
Catur, Ribands, Rakers, Bracing Frames, Posting Akhir dan Sway Braces.
8. Bagian tambahan dapat ditambahkan untuk menambah panjang jembatan
9. Panel tambahan dapat ditambahkan untuk membuat jembatan panel Double dan Triple.
10. Termasuk semua pengencang, pin, dan bantalan
11. Instruksi tampilan meledak sederhana
12. Bagian dapat dengan mudah dipisahkan untuk transportasi
Jenis
Mengetik | Moudle | Jalur | lebar | Dek jembatan | Kualitas baja | Korosi |
SS | 3,042 m | Jalur tunggal / jalur ganda | 4.2m / 7.35m | baja | Q345B | Lukisan / Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713 & 1461 |
DS | 3,042 m | Jalur tunggal / jalur ganda | 4.2m / 7.35m | baja | Q345B | Lukisan / Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713 & 1461 |
TS | 3,042 m | Jalur tunggal / jalur ganda | 4.2m / 7.35m | baja | Q345B | Lukisan / Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713 & 1461 |
DD | 3,042 m | Jalur tunggal / jalur ganda | 4.2m / 7.35m | baja | Q345B | Lukisan / Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713 & 1461 |
TD | 3,042 m | Jalur tunggal / jalur ganda | 4.2m / 7.35m | baja | Q345B | Lukisan / Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713 & 1461 |
Isi jembatan bailey
Kontrol kualitas
Proses utama fabrikasi umum struktur baja dibagi menjadi: persiapan bahan → pemotongan → perakitan → pengelasan → pengeboran → perakitan → koreksi → tembakan peledakan dan penghapusan karat → lukisan → nomor → penerimaan komponen ex-pabrik. Dalam produksi struktur baja, sesuai dengan aliran proses produksi struktur baja, pegang proses utama untuk kontrol kualitas, seperti kontrol pemrosesan bagian utama, komponen utama proses, tindakan, peralatan pemrosesan, peralatan proses, dll. Setiap bagian pemrosesan , kita dapat memiliki spesifikasi inspeksi yang ketat. Teknik pengelasan adalah tautan terpenting dalam fabrikasi struktur baja dan teknik instalasi.
Untuk pengelasan, Kami memiliki inspektur pengelasan CWI yang memenuhi syarat untuk mengontrol kualitas sesuai dengan sistem kualitas pengelasan AWS-D1.1 / D1.5. Spot welding secara ketat sesuai dengan sistem kualitas pengelasan ASW.
Kunjungan pelanggan
Hadiri pameran
Faq
Q1: Dapatkah saya mengunjungi pabrik Anda sebelum pesanan?
A: Kenapa tidak? Selamat datang untuk mengunjungi pabrik kami. Anda dapat terbang ke Bandara Taoxian Shenyang, kemudian kami akan menjemput Anda di bandara, tersedia layanan pemesanan hotel.
T2: Apakah Anda menyediakan layanan instalasi?
A: Ya, benar. Tetapi Anda akan membayar biaya pemasangan profesional kami di tempat lokal Anda, kemudian kami akan mengirim teknisi untuk mengawasinya.
Q3: Berapa lama frame bisa digunakan?
A: Masa pakai struktur utama adalah masa pakai yang dirancang, biasanya 50-100 tahun (permintaan standar GB)
Q4: Berapa lama masa pakai penutup atap?
A: Masa pakai lapisan PE biasanya 10-25 tahun. Masa pakai atap dari lembaran cahaya matahari lebih pendek, biasanya 8-15 tahun
Q5: Apa pengobatan anti karat untuk struktur baja?
A: Perawatan anti karat pada struktur baja Cat anti karat yang normal
Cat anti karat dengan primer seng epoksi
Galvanisasi hot-dip
Galvanisasi hop-dip + selesai PU
Lapisan bubuk
Struktur baja stainless: No. 301/304/316 struktur baja stainless
Q6: Bagaimana kita bekerja sama dalam proyek tertentu?
A: Pertama, silakan kirim detail proyek Anda dan persyaratan Anda. Maka kami akan merancang yang sesuai, gratis. Setelah itu, silakan periksa dan konfirmasi apakah Anda suka gambarnya. Jika tidak, kami akan memperbaiki gambarnya hingga konfirmasi Anda. Akhirnya kami membuat kesepakatan.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
