-
Struktur baja prefabrikasi
-
Struktur Baja Berat
-
gudang struktur baja
-
lokakarya baja struktur
-
Jembatan Bailey Sementara
-
hangar pesawat baja
-
atap baja gulungan
-
Bangunan Struktur Baja
-
gudang prefab
-
Atap Logam Bergelombang
-
Decking Lantai Baja
-
Jembatan Baja Struktural
-
Bangunan Multi Lantai
-
struktur rangka baja
-
Pipa galvanis baja Square
-
Michael ScofieldAnda selalu dapat memberikan rencana terbaik, dan itu memungkinkan pelanggan saya merasa hebat, saya harap kami dapat memiliki kesempatan lain untuk kerjasama
-
AmukMudah diajak bicara, layanan sangat profesional dan cepat, kualitas proyek super bagus.
-
TimProduk yang baik, pelayanan yang baik, baik Sourcing platform!
Q345B - Q460C Grade Baja Bailey Bridge Fabrikasi
Tempat asal | Shenyang |
---|---|
Nama merek | ibeehive |
Sertifikasi | AWS or equivalent |
Nomor model | 200 JENIS |
Kuantitas min Order | 1pc |
Harga | US $1800-2000/Tons |
Kemasan rincian | 40 'GP atau disesuaikan |
Waktu pengiriman | 200 ton per bulan |
Syarat-syarat pembayaran | Western Union, L / C, T / T, MoneyGram |
Menyediakan kemampuan | 200 ton per bulan |
Hubungi saya untuk sampel dan kupon gratis.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki kekhawatiran, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xStandar | AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS | Nilai | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Brand name | QHHK | Jenis | 200 jenis |
Aplikasi | Jembatan Struktur Baja | Permukaan | lukisan atau HDG |
Kemasan | 40' GP & markas besar | MOQ | 1 pc |
Pelabuhan pemuatan | Pelabuhan Dalian, Cina | Kemampuan Pasokan | 10.000 ton/per tahun |
Cahaya Tinggi | konstruksi jembatan modular,konstruksi jembatan sementara |
Komponen jembatan Bailey dengan Assembled Temporary
Penggunaan jembatan Bailey?
Jembatan Bailey digunakan ketika ada kebutuhan untuk melewati rintangan untuk jangka waktu tertentu.
Ini sering terjadi dalam operasi militer, selama atau setelah penggantian bencana alam atau renovasi jembatan yang konsisten atau di area yang tidak biasa seperti industri film.
Dengan demikian fungsinya juga berbeda pada pengguna jembatan yang berbeda yang dapat berupa pejalan kaki, kendaraan umum (mobil, bus, truk), alat berat militer (tank) atau kereta api.
Tentang jembatan bailey.
Jembatan Bailey digunakan ketika ada kebutuhan untuk melewati rintangan untuk jangka waktu tertentu. Hal ini sering terjadi dalam operasi militer, selama atau setelah penggantian atau renovasi jembatan yang konsisten akibat bencana alam atau di area yang tidak biasa seperti industri film.Dengan demikian fungsinya juga berbeda pada pengguna jembatan yang berbeda yang dapat berupa pejalan kaki, kendaraan umum (mobil, bus, truk), alat berat militer (tank) atau kereta api.
Fitur
1. Konstruksi cepat - komponen pra-rekayasa
2.Mudah - untuk menangani, mengangkut, merakit, memasang, dan menggunakan kembali
3.Hemat biaya untuk dimiliki dan digunakan kembali di jembatan panjang yang berbeda
4.Suku cadang yang rusak dapat dengan mudah dan cepat diganti dari stok
5.Terbuat dari baja dengan hardwoord untuk penghiasan
6.Semua baja adalah mesin CNC presisi dan komponen potong laser
7.Dengan setia mereplikasi komponen kunci dari Jembatan Bailey asli, termasuk Panel, Transom, Stringer,
Catur, Ribands, Raker, Bracing Frames, End Post dan Sway Braces.
8.Bagian tambahan dapat ditambahkan untuk menambah panjang jembatan
9.Panel tambahan dapat ditambahkan untuk membuat jembatan panel Ganda dan Tiga.
10.Termasuk semua pengencang, pin dan bantalan
11.Instruksi tampilan meledak sederhana
12.Bagian dapat dengan mudah dipisahkan untuk transportasi
Jenis
Jenis
|
Moudle
|
Jalur
|
lebar
|
Dek jembatan
|
Kualitas baja
|
Korosi
|
SS
|
3,042m
|
Lajur Tunggal/Jalur Ganda
|
4,2m/7,35m
|
baja
|
Q345B
|
Pengecatan/Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
DS
|
3,042m
|
Lajur Tunggal/Jalur Ganda
|
4,2m/7,35m
|
baja
|
Q345B
|
Pengecatan/Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
TS
|
3,042m
|
Lajur Tunggal/Jalur Ganda
|
4,2m/7,35m
|
baja
|
Q345B
|
Pengecatan/Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
DD
|
3,042m
|
Lajur Tunggal/Jalur Ganda
|
4,2m/7,35m
|
baja
|
Q345B
|
Pengecatan/Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
TD
|
3,042m
|
Lajur Tunggal/Jalur Ganda
|
4,2m/7,35m
|
baja
|
Q345B
|
Pengecatan/Hot-dip Galvanis ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
Komponen jembatan bailey
Kontrol kualitas
Proses utama fabrikasi umum struktur baja dibagi menjadi:persiapan bahan → pemotongan → perakitan → pengelasan → pengeboran → perakitan → koreksi → peledakan tembakan dan penghilangan karat → pengecatan → nomor → penerimaan komponen bekas pabrik.Dalam produksi struktur baja, sesuai dengan aliran proses produksi struktur baja, pahami proses kunci untuk kontrol kualitas, seperti kontrol pemrosesan komponen utama, komponen utama proses, pengukuran, peralatan pemrosesan, peralatan proses, dll. Setiap bagian pemrosesan , kita dapat memiliki spesifikasi pemeriksaan yang ketat.Rekayasa las adalah mata rantai terpenting dalam fabrikasi struktur baja dan rekayasa instalasi.
Untuk pengelasan, Kami memiliki inspektur pengelasan CWI yang memenuhi syarat untuk mengontrol kualitas sesuai dengan sistem kualitas pengelasan AWS-D1.1/D1.5.Pengelasan spot secara ketat dilas sesuai dengan sistem kualitas pengelasan ASW.
Kunjungan pelanggan
Menghadiri pameran
FAQ
Q1: Dapatkah saya mengunjungi pabrik Anda sebelum memesan?
J: Mengapa tidak?Selamat datang untuk mengunjungi pabrik kami.Anda dapat terbang ke Bandara Taoxian Shenyang, kemudian kami akan menjemput Anda di bandara, tersedia layanan pemesanan hotel.
Q2: Apakah Anda menyediakan layanan instalasi?
J: Ya, kami tahu.Tetapi Anda akan membayar biaya pemasangan profesional kami di tempat lokal Anda, kemudian kami akan mengirim para insinyur untuk mengawasinya.
Q3: Berapa lama frame dapat digunakan?
A: Masa pakai struktur utama adalah masa pakai yang dirancang, biasanya 50-100 tahun (permintaan standar GB)
Q4: Berapa lama masa pakai penutup atap?
J: Masa pakai lapisan PE biasanya 10-25 tahun.Masa pakai lembar sinar matahari atap lebih pendek, biasanya 8-15 tahun
Q5: Apa perawatan anti karat untuk struktur baja?
A: Perawatan anti karat pada struktur baja Cat anti karat normal
Cat anti karat dengan primer seng epoksi
Galvanisasi hot-dip
Galvanisasi hop-dip + finishing PU
Lapisan bubuk
Struktur baja tahan karat: Struktur baja tahan karat No. 301/304/316
Q6: Bagaimana kita bekerja sama dalam proyek tertentu?
A: Pertama, kirimkan detail proyek dan kebutuhan Anda kepada kami.Kemudian kami akan merancang sesuai, gratis.Setelah itu, harap periksa dan konfirmasikan apakah Anda menyukai gambarnya.Jika tidak, kami akan merevisi gambar sampai konfirmasi Anda.Akhirnya kita membuat kesepakatan.